Alfa Alfetta 2.0
Bijzonderheden /
Description / 
Beschreibung
De Alfa Romeo Alfetta werd van 1972 tot 1984 geproduceerd. In totaal werden er 400.000 van gemaakt in coupé en sedan uitvoering. De auto werd ontworpen door Giorgetto Giugiaro. Het aantrekkelijke ontwerp in combinatie met krachtige motoren en een redelijke prijs waren de ingrediënten voor de populariteit en een productieperiode van meer dan 10 jaar.
Er waren verschillende motoren beschikbaar voor de Alfetta. Twee 4 cylinder motoren met bovenliggende nokkenassen en dubbele carburateurs en een turbo-diesel die werd gemaakt door VM Motori.
De constructie van de aandrijflijn, de transaxle bouwwijze, was uniek voor Alfa Romeo, een ontwerp dat voor het eerst werd gebruikt in de Alfetta 158/159 Grand Prix racewagens. De versnellingsbak en het differentieel werden bij de achteras geplaatst om tot een optimale gewichtsverdeling te komen en de wegligging te verbeteren. De achterwielophanging bestond uit een De Dion as, terwijl vóór dubbele wieldraagarmen en torsiestaven werden gebruikt.
In 1979 kreeg de Alfetta een cosmetische facelift met een gewijzigd front, andere koplampen en nieuwe velgen. De Alfa Romeo Alfetta werd beroemd als de auto van de escorte van toenmalig Premier Aldo Moro. De Alfetta was erg populair door het stijvolle Giugiaro ontwerp en de krachtige motoren.
De Alfetta 2.0 uit 1982 die Montagna nu aanbiedt is onlangs uit Italië gearriveerd. De auto komt rechtstreeks van de eerste eigenaar Tullio Andreetto, geboren in 1928, uit Ospedaletto Euganeo (PD). Hij heeft de auto werkelijk gekoesterd en de auto verkeert nog steeds in zeer originele en perfecte staat. Met slechts 28.500 km op de teller verkeert de auto nagenoeg in nieuwstaat en rijdt ook als zodanig. De wagen heeft de prachtige kleur Maroon en een smetteloos bijpassend interieur, een schitterende combinatie !
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The Alfa Romeo Alfetta was produced from 1972 through 1984 with over 400,000 cars produced. It was available as either fastback/coupé or saloon. The car was designed by Giorgetto Giugiaro. Its attractive design combined with powerful engines and a reasonable price were the ingredients for its popularity and more than 10 years of production.
There were a variety of engines available during its lifespan. There were two four-cylinder Twin Cam engines with two double-barrel carburetors, and a turbo-Diesel engine supplied by VM Motori.
The drive train structure was unique for Alfa Romeo, a design that was first used on the Alfetta 158/159 Grand Prix cars. The gearbox and differential were placed in the rear to optimize weight distribution and to improve the vehicles handling. The rear suspension was a De Dion beam while the front had double wishbones and torsion bars.
In 1979 the Alfetta was given minor cosmetic updates such as a revised front-end, new lights, and new wheel rims. The Alfa Romeo Alfetta was made famous by being Italian Prime Minister Aldo Moro's official escort car. The Alfa Romeo Alfetta was a very popular car because of its stylish Giugiaro design and powerful engines.
The 1982 Alfetta 2.0 saloon now on offer at Montagna recently arrived from Italy. The car has had only one previous owner, born in 1928. This gentleman really cherished the car and it is still very original and in immaculate condition. With only 28.500 km it looks, drives and handles like a new car. The car is finished in Maroon and has a beautiful matching interior, a magnificent combination.
If you would like more information or would like to experience the quality of this car yourself, please contact us. We are looking forward to your visit.
Der Alfa Romeo Alfetta wurde van 1972 bis 1984 hergestellt. Insgesamt wurden 400.000 Fahrzeuge als Coupé und Limousine ausgeliefert. Der Wagen war ein Entwurf van Giorgetto Giugiaro. Der attraktive Entwurf kombiniert mit kraftvollen Motoren sorgte für große Popularität und der Alfetta blieb mehr als 10 Jahre in Produktion.
Es gab verschiedene Motoren für den Alfetta, zwei Vierzylinder mit obenliegenden Nockenwellen und Doppelvergaser und einen Turbodiesel der van VM Motori hergestellt wurde.
Die Konstruktion des Antriebsstrangs, die sogenannte Transaxle-bauweise, war einmalig für Alfa Romeo, ein Entwurf der erstmals eingesetzt wurde bei den Alfetta 158/159 Grand Prix Rennwagen. Das Getriebe und das Differential wurden bei der Hinterachse montiert um eine optimale Gewichtsverteling zu erreichen und so die Straßenlage zu verbessern. Die Hinterradaufhängung bestand aus einer De Dion Achse, während vorne doppelte Dreieckslenker und Torsionsstäbe zum Einsatz kamen.
1979 bekam der Alfetta eine kosmetische Modellpflege mit geänderter Front, neue Scheinwerfer und neuen Felgen. Der Wagen wurde berühmt als das Auto der Eskorte vom damaligen Premierminister Aldo Moro. Der Alfetta war sehr beleibt wegen dem stilvollen Giugiaro Entwurf und den kräftigen Motoren.
Der Alfetta den Montagna jetzt anbietet traf kürzlich aus Italien ein. Der einzige Vorbesitzer, geboren 1928, hat den Wagen wirklich gehegt und gepflegt. Der Wagen ist weitgehend Original und befindet sich in einem einmalig guten, fast neuwertigen, Zustand. Mit einer Laufleistung van nur 28.500 km fährt der Wagen wie neu. Der Wagen hat eine sehr schöne Innenausstattung die hervorragend zur Wagenfarbe passt. Eine exklusive Farbkombination !
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Merk / Make / Marke :
Alfa Romeo
Type / Typ :
Alfetta 2.0
Bouwjaar / Year / Baujahr :
1982
Kilometerstand :
28.946
Prijs / Price / Preis :
€ 7950,=
